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林州市圣亞煤機(jī)有限公司

內(nèi)蒙古手動(dòng)臥式扳道器-圣亞煤機(jī)服務(wù)優(yōu)-手動(dòng)臥式扳道器定制

林州市圣亞煤機(jī)有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,單開道岔,對(duì)稱道岔,三開道岔
  • 公司地址:河南省林州市姚村鎮(zhèn)南環(huán)開發(fā)區(qū)
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手動(dòng)彈簧扳道器以彈簧的張力來(lái)實(shí)現(xiàn)道岔轉(zhuǎn)換到定反位,并將其保持在定反位的功能,適用于容易發(fā)生“擠岔故障”情況下的道岔,一旦擠岔不會(huì)損壞設(shè)備。注意事項(xiàng)1.使用中應(yīng)保證各部緊固件齊全,螺栓緊固,開口銷臂開規(guī)定角度以防脫落。2.各連接銷于孔的磨損曠量應(yīng)不大于1㎜,曠量過(guò)大時(shí)應(yīng)及時(shí)更換連接銷。3.應(yīng)保證道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,各部動(dòng)作平穩(wěn),旋轉(zhuǎn)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象。4.各銷軸與孔間,手柄頭與滑塊面間應(yīng)定期涂油,保持潤(rùn)滑良好。









驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在支座板中心的驅(qū)動(dòng)套管、與驅(qū)動(dòng)套管連接的移動(dòng)桿、與移動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接的中間桿,驅(qū)動(dòng)套管轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在兩個(gè)支座板之間且驅(qū)動(dòng)套管的長(zhǎng)度方向與支座板所在的平面垂直,驅(qū)動(dòng)套管上固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)桿,驅(qū)動(dòng)桿的長(zhǎng)度方向沿驅(qū)動(dòng)套管的徑向方向設(shè)置,移動(dòng)桿的外表面與驅(qū)動(dòng)套管的內(nèi)表面通過(guò)螺紋連接,中間桿的一端與移動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接,中間桿的另一端與連接桿連接,驅(qū)動(dòng)桿的遠(yuǎn)離驅(qū)動(dòng)套管的一端設(shè)置有延長(zhǎng)桿,延長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度方向垂于驅(qū)動(dòng)桿的長(zhǎng)度方向,延長(zhǎng)桿包括圓柱段和方桿段,圓柱段的直徑與方桿段的邊長(zhǎng)相同,延長(zhǎng)桿上活動(dòng)設(shè)置有限位桿,所述的限位桿上與延長(zhǎng)桿的連接處設(shè)置有方形卡槽,方形卡槽與延長(zhǎng)桿的方桿段相匹配,所述的支座板的外壁上設(shè)置有限位桿的限位槽。

上面就是全部扳道器是如果做得省力的知識(shí)點(diǎn),



立式扳道器用途及結(jié)構(gòu):

立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具,是實(shí)現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機(jī)械化、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度機(jī)具。立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞、手動(dòng)柱塞泵防御手輪、儲(chǔ)油桶等部件組成。

立式扳道器技術(shù)參數(shù)

使用道岔開口小于等于120

使用道岔轉(zhuǎn)換阻力小于等于1960N(200KG)

拉桿大直線位移量209

安裝處兩枕木中點(diǎn)距650,拉桿與岔尖處枕木兩中心線距離為350

安裝在鐵路復(fù)線線路中間時(shí),可調(diào)整手柄距兩邊線路中心線應(yīng)大于等于2250





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